Pneumatski aktuator je nezaokretna struktura u procesu industrijske proizvodnje automatizacije. Često se koristi i sklona je neuspjehu zbog visoke temperature, visokog pritiska i ozbiljnih socijalnih i ekoloških pitanja, što je i za to zahtijeveno održavanje. Snaga aktuatora uključuje električnu, pneumatsku i hidrauličnu, ali ovdje uglavnom uvodimo metod upravljanja greškom i održavanjem pneumatskog aktuatorskog sistema. Rezultati analize su sljedeci.
Kvarovi pneumatske aktuatora uključuju začepljene kontrolne zamotaje, curenje, i spaljivanje. Ovdje ćemo ukratko analizirati probleme u metodi održavanja prema ova tri osnovna uvjeta. Pneumatski aktuator se zaglavio. Rastaviti aktuator, provjeriti prianjanje, analizirati i ponovo sastaviti. Provjerite pneumatski aktuator i zalistak za curenje zraka, i provjerite da li je u rukavu za zaptivanje oštećeno. Ako je oštećena, treba je na vrijeme zamijeniti. Ako direktno utiče na funkciju elementa, mora se zamijeniti, inače će oštećeni pečat izazvati curenje. Provjeri klip ili provjeri ima li nečistoća. Klipni prstenovi i dijelovi za podmazivanje se mogu zamijeniti. Zamotaj također ima problema sa starenjem i pogoršanjem, a može se suditi sa multimetrima nakon napajanja.
Pneumatski aktuator je aktuator koji koristi zrak za pogon ventila za otvaranje, zatvaranje ili podešavanje. Poznat je i kao pneumatski aktuator ili pneumatski uređaj ali se često naziva pneumatska glava. Aktuator i mehanizam podešavanja pneumatičnog aktuatora je cijela, uključujući dijafragmski aktuator, klipni aktuator, pomakni vilica aktuator, te rack i pinionski aktuator. Tip klipa ima dug moždani udar, tako da je pogodan za situacije u koje je potreban visoki potisnik. S druge strane, putovanje dijafragmom je malo i može voziti samo zalistak direktno. Pneumatski aktuator tipa vilica ima karakteristike velikog momenta i malog prostora, a krivina momenta odgovara zavoju obrtnog momenta ventila, ali nije baš lijep i obično se koristi za ventile visokog momenta. Rack-and-pinion pneumatski aktuator ima prednosti jednostavne strukture, stabilne i pouzdane operacije, sigurnosti, i eksplozije-dokaz. Naširoko se koristi u elektranama, hemijskoj industriji, preradi nafte, i drugim proizvodnim procesima sa visokim sigurnosnim zahtjevima. Dijafragmski pneumatski aktuatori: Dijafragmski pneumatski aktuatori se obično koriste i mogu se koristiti kao vozači ventila opće kontrole za formiranje pneumatske dijafragme aktuatora. Signalni pritisak P pneumatske dijafragme aktuator djeluje na dijafragmu, koja deformira dijafragmu, pokreće dijafragmu gurnuću šipku da pomakne jezgru ventila, i mijenja otvor ventila. Ima karakteristike jednostavne strukture, niske cijene, pogodnog održavanja, i širokog raspona primjene.
Postoje dvije vrste pneumatski aktuatori: direktna gluma i obrnuto gluma. Kada se poveća pritisak signala iz kontrolora ili pozicionera ventila, kretanje prema dolje zalistaka naziva se pozitivni aktuator, a kada se pritisak signala poveća, pokret ventila prema gore naziva se reaktivni pokretač. Signalni pritisak prednjeg aktuatora se prenosi do membranske zračne komore iznad korrugirane dijafragme, a signalni pritisak reakcionog aktuatora se prenosi u zračnu komoru dijafragme ispod korrugirane dijafragme. Mogu se modificirati zamjenom pojedinačnih dijelova.
