Kako rade pneumatski aktuatori

Kada komprimirani zrak uđe u pneumatski aktuator iz A mlaznice, plin gura dvostruki klip da se kreće linearno na oba kraja (kraj glave cilindra), letva na klipu pokreće zupčanik na rotirajućoj osovini da se okreće za 90 stepeni u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, i ventil je otvoren. . U ovom trenutku, plin na oba kraja ventila pneumatskog pokretača se ispušta pomoću B mlaznice. Naprotiv, kada komprimirani zrak uđe na dva kraja pneumatskog aktuatora iz mlaznice B, plin gura dvostruki čep da se pomjeri linearno prema sredini, letva na klipu pokreće zupčanik na rotirajućoj osovini da se okrene za 90 stepeni. u smjeru kazaljke na satu, a ventil je zatvoren. U ovom trenutku, gas u sredini pneumatskog aktuatora se ispušta pomoću A mlaznice. Gore navedeno je standardni princip prijenosa. Prema potrebama korisnika, pneumatski aktuator se može ugraditi po principu prenosa suprotnom od standardnog tipa, odnosno rotacija u smjeru kazaljke na satu odabranog vratila je za otvaranje ventila, a rotacija u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za zatvaranje ventila. Pneumatski aktuator jednostrukog-pokretanja (povratna opruga) A mlaznica je ulaz zraka, a B mlaznica je izduvni otvor (B mlaznica treba biti opremljena prigušivačem). Ulaz mlaznice A služi za otvaranje ventila, a ventil se zatvara silom opruge kada se gas prekine.