1 Pogon je dizajniran sa servo sistemom (nije potrebno dodatno servo pojačalo) i samo treba da se poveže na DC4~20mA (ili DC1~5V) signal i AC220V jednofazno napajanje da bi radio. Ugrađeni terminalni blok, ožičenje je izuzetno jednostavno i praktično.
2 Ključna komponenta aktuatora, kontroler, usvaja napredniji hibridni integrirani krug i zapečaćen je i izliven smolom. Oblik je kutijastog oblika, male zapremine i visoke pouzdanosti.
3 Detekcija povratne sprege vrijednosti pokretanja pneumatskog aktuatora usvaja provodni plastični potenciometar visokih performansi s rezolucijom od<>
4 Sa funkcijom samodijagnostike, kada dođe do kvara, indikatorska lampica na kontroleru će odmah poslati signalni signal.
5. Prekidač za odabir stanja može se koristiti za podešavanje kada je signal isključen (jezgro ventila je u potpuno otvorenom, potpuno zatvorenom ili samozaključajućem stanju).
6 Može se podesiti prekidačem statusa (radnja naprijed i nazad).
7 Ulazni signal se može podesiti na (DC4~20mA ili DC1~5V) pomoću prekidača za odabir stanja.
8 Jednostavno je i lako podesiti radnu nultu tačku (početnu tačku) i hod (krajnju tačku).
9 Kada se struja iznenada prekine, to može osigurati da je jezgro ventila samoblokirajuće.
10 Usvojite sinhroni pogon remena, koji efikasno smanjuje buku.
11. Funkcija zaštite od kašnjenja pneumatskog aktuatora. Kada se koristi nazivno opterećenje, može implementirati samozaključavanje stanja. Kada dođe do kvara, zaštita se može pokrenuti odmah, a zaštita od odgode može se poništiti obrnutim radom.
