Kako radi pneumatski aktuator? Kada komprimirani zrak uđe u pneumatski aktuator iz A mlaznice, plin gura dvostruki klip da se kreće linearno na oba kraja (kraj glave cilindra), a letva na klipu pokreće zupčanik rotirajuće osovine da se okreće u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za 90C, i ventil je otvoren. . U ovom trenutku, plin na oba kraja ventila pneumatskog pokretača se ispušta sa mlaznicom B.
Naprotiv, kada komprimirani zrak uđe u pneumatsko dugme iz B mlaznice i postane dva kraja aktuatora, plin gura dvostruki čep da se linearno kreće prema sredini, a letva na klipu pokreće rotirajuću osovinu da se okreće. zupčanik 90C u smjeru kazaljke na satu, a ventil je zatvoren. U ovom trenutku, gas u sredini pneumatskog aktuatora se ispušta pomoću A mlaznice. Gore navedeno je standardni princip prijenosa. Prema potrebama korisnika, pneumatski aktuator se može ugraditi u suprotnom principu prijenosa od standardnog tipa, odnosno ventil se otvara okretanjem osovine u smjeru kazaljke na satu, a zatvara se okretanjem u suprotnom smjeru.
Pneumatski aktuator jednostrukog djelovanja (povratna opruga) A mlaznica je ulaz zraka, a B mlaznica je izduvni otvor (B mlaznica treba biti opremljena prigušivačem). Ulaz mlaznice A služi za otvaranje ventila, a ventil se zatvara silom opruge kada se gas prekine.
