1) Nakon što električni aktuator primi ON/OFF signal od kontrolnog sistema, motor se ne rotira i nema zvuka brujanja. Mogući razlozi su: nema napajanja izmjeničnom strujom ili se napajanje ne može primijeniti na dio motora ili dio lokatora položaja električnog aktuatora; ploča PM pojačala ne radi ispravno i ne može poslati odgovarajući kontrolni signal; solid state relej je djelimično oštećen, a ploča pojačala se ne može poslati. Slab signal se pretvara u jak električni signal koji je potreban motoru; termički zaštitni prekidač motora je oštećen; granični prekidač obrtnog momenta je oštećen; granični prekidač vožnje je oštećen; položaj ručnog/automatskog prekidača je pogrešno odabran ili je prekidač oštećen; motor je oštećen.
2) Nakon što električni aktuator primi ON/OFF signal od upravljačkog sistema, motor se ne rotira i čuje se zujanje. Mogući razlozi su: oštećen je startni kondenzator motora; postoji blagi kratki spoj između zavoja zavojnice motora; napon napajanja nije dovoljan.
3) Nakon što električni aktuator primi signal za uključivanje/isključivanje od kontrolnog sistema, motor vibrira i klepeta. Razlog može biti: izlazni signal ploče PM pojačala nije dovoljan da se solid state relej potpuno uključi, što rezultira naponom opterećenja motora. nedovoljno; performanse čvrstog releja se pogoršavaju, što dovodi do toga da njegov izlazni terminal nije u potpunosti uključen.
