Koje su prednosti pneumatskih aktuatora u odnosu na električne
Pneumatski pogon odnosi se na pogon koji koristi tlak zraka za pokretanje otvaranja i zatvaranja ili podešavanja ventila. Naziva se i pneumatski pokretač ili pneumatski uređaj, ali općenito se naziva pneumatska glava. Pokretač i mehanizam za podešavanje pneumatskog aktuatora su jedinstvena cjelina, a pogon ima membranski tip, tip klipa, tip viljuške i tip zupčanika. Klipni tip ima dugi hod, što je pogodno za prilike koje zahtijevaju veći potisak; dok membranski tip ima mali hod i može samo direktno pokretati stablo ventila. Pneumatski aktuator tipa vilice ima karakteristike velikog zakretnog momenta, malog prostora, a krivulja zakretnog momenta više je u skladu s krivuljom zakretnog momenta ventila. Međutim, budući da nije jako lijep, često se koristi na ventilima s visokim zakretnim momentom. Konačno, zupčasti pneumatski aktuator ima karakteristike jednostavne strukture, stabilnog i pouzdanog djelovanja te sigurnosne i eksplozivne zaštite. Široko se koristi u elektranama, kemijskoj industriji, preradi nafte i drugim proizvodnim procesima koji zahtijevaju visoku sigurnost.
Mnogi se pitaju jesu li pneumatski aktuatori bolji ili električni. Zapravo, u smislu tehničkih performansi, prednosti pneumatskih aktuatora u odnosu na električne pogone uglavnom uključuju sljedeća četiri aspekta:
(1) Opterećenje je veliko i može se prilagoditi primjeni velikog okretnog momenta.
(2) Brza akcija i brzi odgovor.
(3) Dobra prilagodljivost radnog okruženja, posebno u teškim radnim okruženjima poput zapaljivog, eksplozivnog, prašnjavog, jakog magnetizma, zračenja i vibracija, superiornija je od hidraulične, elektroničke i električne kontrole.
(4) Motor se lako oštećuje kada je hod blokiran ili je vezan stub ventila.
